アテンザと丸の内イルミネーション

　　丸の内のイルミネーションが見たいと言われたので、自慢の愛車を走らせて行ってきました。金曜の夜で周囲はカップルばかり。いつ見ても壮観な両脇並ぶライトアップされた街路樹の通りに停めて、歩いてブティックなどをエスコートしました・・・(ちょっとはずかし〜)。次いでに母親の誕生日が近いので次いでにプレゼントも買えて良かったです。

　　くどいようですが、愛車は「マツダアテンザ(GH系２代目)セダン20S後期型(ホワイト)」です。これを黒塗りのマジェスタのハイヤーがたくさん待機する縦列駐車の群れの中に押し込み停めます。日本中でイルミネーションは至る所でやっていますが、そのド真ん中に堂々と路駐できるなんて丸の内とはとても贅沢な空間だと思います。まあ東京西部からやって来た田舎モノの率直な感想です。

　　内堀通りが片側４車線って！！！　交通量は普段そんなに多くはないのですが、都心の一等地なのになんとも贅沢な土地の使い方なんだ！！！　左折してすぐ右折する場合は、左折の時にあらかじめ一番奥のレーンまで行っておかないと右折レーンに入れないので、交差点２つ先まで読んでポジション取りをしなきゃいけないなんて、東京の西部じゃ絶対にいらない技術ですね。

　　そこから一方通行ばかりのビル街へと入っていくのですが、最初からロールス・ファンタムでも路駐してくれと言わんばかりの余裕たっぷりの路地です。ナビシートのドアを余裕を持って開けられるほどに停めてもなんの問題もありません。前後には車幅1900mm級のクルマがゆったり停められています。

　　歩行者はほどよいほどにいますが、クルマはまったく混雑しません。クルマに乗ったままイルミネーションが見られる場所！しかも何時間いても無料で駐車料金も一切かかりません。最高の場所なのですが一つだけ厳しい条件があります。ハッキリ言って・・・見られます。とてもじゃないですがホ◯ダ・フ◯ットで路駐する勇気は私にはありません。V◯・ゴ◯フも話になりません。探せばいるかもしれませんが、とりあえずそんなクルマは見当たりません。

　　丸の内OLがキャハキャハしているのですが、なぜか妙齢のカップルばかりがやたらと目に付きます。キャリア志向には晩婚化が急速に進んでいるってだけなんでしょうが・・・まあ結構なことです。みなさま金曜のデートを存分に楽しんでいるようで、丸の内に横浜に負けないようなデートスポットをつくってなんとか少子化に歯止めをかけようという政策？は上手くいっているようです。年収1000万円超の男女がデートすれば落とす金額も桁違いなんでしょうね・・・。

　　そんな空間にB◯W３◯リーズで突入すればどうなるか？賢明な皆様には十分に想像が付くでしょう。F30ならアルピナB３でも無い限りはほぼ「公開処刑」に終わります・・・。「男のくせにセコいクルマ乗ってBM気取ってバカじゃないの・・・」もうボロクソです。まあ丸の内に限った話ではないですけどね。男だったらCLSか６くらい乗ってこないとシャレにならないというのは、その場所に行ってみるとヒシヒシと感じますね。もし３を購入予定の人は是非一度足を運んで現実を見たほうがいいですよ。

　　そこにマツダ・アテンザで潜入します。これが最高に心地良いです。輸入車とレクサスだけがクルマと思っているスカした丸の内の人々に、マツダデザインの素晴らしさを見せつけるわけです。アテンザの鼻先を横断する人々、特に女性がかなりの割合でフロントのマークを見てきますね・・・。「カッコいいな、どこのクルマだろう？　ん？マツダ！？」って顔で通り過ぎていきますよ。

　　私の考えでは丸の内のような場所を走れるクルマこそが高級車だと思っています。ただし自分の愛車は高級車だとは思っていません。国産車でこの空間に耐えられるクルマがどれだけいるでしょうか？GT-RやレクサスLSならとりあえず問題ないでしょう。それ以外だと現行フーガと去年生産中止になったレジェンド、そしてマジェスタくらいのものじゃないでしょうか？　来年には新たな国産「丸の内カー」として新型レジェンドと新たにエクステリアをブラッシュアップした新型レガシィが登場するので期待したいですね。


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Comments

おじゃましますね。
こちらにコメントを書いて、あなたに気づいてくれるでしょうか。
いやいや、それを抜きにしても、ここにコメントを書きたくて参りました。
ここの記事が一番好きなんですよ。あなたの記事を読もうと思った、きっかけになったところです。
GHアテンザを持とうと決心できた内容です。何も高級車や高級車もどきだけがクルマじゃない。
私にも手が届く所にあるクルマを持つことにより、思いがけず、どのクルマにも負けないものを持っていた。
最高です！CARDRIVEGOGOさん！別に私がマツダﾌｧﾝだから言っているのではありません。

Posted by まか at 2014年04月14日 23:05

まかさんこんにちは
コメントありがとうございます

この記事を気に入って頂けてとてもうれしいです！
このブログはGHアテンザの素晴らしさを微力ながら広めて、
マツダに再び前輪DWBのFFスポーツセダンを復活させてほしい！
みたいな儚い希望から始めたので、そう言って頂けると
その想いが伝わる記事が書けた！という充実感があります。

こういう記事を書いていると「輸入車に乗れないヤツのひがみ」とか
言われたりするんですよね。
1000万円クラスのクルマは確かに難しいですが、
輸入車っていうならハードルは相当低いです。
だけど現実的な価格の輸入車ってどれも強烈にダサい。
BMWやメルセデスは1000万円以上じゃないとカス！
まともな人ならみんなそう思ってるはずです。

だからどこのメーカーでもいいですから、
どこに乗っていっても誇らしくできるクルマを作ってくれて
適当な価格にしてくれれば買います！って感じです。

Posted by CARDRIVEGOGO at 2014年04月15日 01:53