比較がしやすいように、「4シーターの3BOXカーでハードトップを備えているもの」の中で今もなお独特の存在感を持ち、いわゆる「スペシャリティカー」として抜群のデザインを誇るクルマをピックアップしました(あくまで私個人の趣味もあるとは思いますがかなり妥当だと思います)。
レクサス・・・SC
トヨタ・・・Z30ソアラ
日産・・・R35GT-R・VC36スカイラインクーペ
ホンダ・・・KB2レジェンド・CP3インスパイア
マツダ・・・GHアテンザセダン・GJアテンザセダン・RX-8
BMW・・・E63BMW6クーペ・F13BMW6クーペ・F06BMW6グランクーペ
アウディ・・・8JTT・A5・A5スポーツバック
ジャガー・・・XF
アルファロメオ・・・159・アルファブレラ
マセラティ・・・GT
プジョー・・・クーペ407
この20台に順位を付けるのはちょっと不可能な感じもしますが、優劣をさらにはっきりさせる意味で頑張ってランキング(番付)にしてみました。あくまでもいずれ劣らぬ名車なのでどれも最高のデザインのクルマなのは間違いないです(ので格付は参考程度に)。意外や意外メルセデスからは該当車が出なかった・・・。選考の基準は全体のデザインをどの角度から見ても隙がないものほど上位にしました。比較的下位になっているのは、後方ななめ45度からの眺めでちょっと劣るかなという程度です。フロントデザインについては甲乙付け難いので、あまり重要な判断材料とはしませんでした。内装やエンジンスペック・走行性能についても度外視しました。また2000万円を超える高額車については除外しています。
東 西
E63BMW6クーペ 横綱 マセラティGT
日産R35GT-R 大関 8J アウディTT
GHアテンザセダン 関脇 プジョークーペ407
F13BMW6クーペ 小結 アルファブレラ
ジャガーXF 前頭1 アルファ159
F06BMW6グランクーペ 前頭2 アウディA5スポーツバック
マツダRX-8 前頭3 CP3ホンダインスパイア
GJアテンザセダン 前頭4 アウディA5
Z30トヨタソアラ 前頭5 VC36スカイラインクーペ
レクサスSC 前頭6 KB2ホンダレジェンド
改めて見比べてみると、先代のBMW6のリアデザインはとてつもなくセクシーですね、文句無しの東の横綱だと思います。マセラティGTはこの中では最高額のクルマなので当たり前ですが、良く出来ていますね。GT-Rはリアデザインでは横綱に迫る出来ですが、スポーツカー故にサイドのデザインでちょっと及ばなかったです。アウディTTはこの中でもひと際個性的なデザインで刺激的です。先代アテンザセダンはリアとサイドのデザインが秀逸です。日本車では敵無しだし、世界でも十分通用する抜群の造形美です。300万以下で買えるクルマにはとても思えません。 次回に続く・・・
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